1. El fenómeno de agitación ocurre en cada eje de la manivela de mano. Resulta que hay un problema con la placa de circuito dentro de la caja de la rueda manual, y los componentes dañados se pueden reemplazar.
2, la rueda manual a veces es fácil de usar, a veces no es fácil de usar, no hay ley. Resulta que la resistencia dentro de la rueda manual o la línea de extensión del volante es demasiado grande, y se resuelve el problema de reemplazar la línea de repuesto.
3, la reacción de la rueda manual no es sensible, hay un fenómeno grave de pérdida de pulso, el pasador original no está en su lugar en la conexión de enchufe.
4, la rueda manual no se puede usar, el enchufe original de la línea de señal A / B que está enchufado X1 / X2 en reversa.
5, la rueda manual no se puede usar o la rueda manual tiene un fenómeno de pérdida de pulso, la aguja de salto de divisor de cable original está mal, debe saltar en ambos lados para permanecer en el medio.
6, la rueda manual no se puede usar o la rueda manual tiene un fenómeno de pérdida de pulso, el cable de señal 6FX2002-4AA21-0XX0, hay una línea rota o una conexión virtual.
7, la rueda manual no se puede usar, el generador de pulso original está roto, solo se puede reemplazar.